17/10/2025 - Transporte Público
Por Marcelo Almirante
Considerando a pouca divulgação do sistema de transporte coletivo de uma das cidades mais influentes do mundo, apresento uma introdução à sua história, que será publicada por etapas.
Atributos de Milano
1 - Cidade mais antiga que Roma, fundada por celtas, que se transformou em centro de produção de artefatos metálicos no século VI a.C. Sua importância comercial, política e estratégica não é de agora.
2 - A cidade no meu ponto vista possui três centros (corações), referentes aos povos que a forjaram:
1º) o celta, seus fundadores, localizado na atual Piazza della Scala;
2º) o romano, que a conquistaram em 222 a.C, com o Fórum localizado na atual Biblioteca Ambrosiana;
3º) o medieval que sintetiza os dois antigos centros, junto com o povo lombardo de origem germânica que conquistou a cidade em 569 d.C.
Destes centros partiram suas redes de transporte.
3 - Milano conta hoje com um dos sistemas de transporte público mais complexos da Europa, com 5 linhas de metrô, sendo duas driverless, 18 linhas de bonde, 3 linhas de trólebus, 16 linhas de trem suburbano, 50 linhas de trem regional e mais de 100 linhas de ônibus.
4 - Conta com a sexta maior rede de bonde do mundo, com 181 km, sendo superada apenas pelas cidades de Melbourne (250 km), Moscow (208 km), São Petesburgo (205 km), Colônia, (198,5 km) e Berlin (193 km).
5 - A primeira linha de bonde elétrico de Milano foi inaugurada em novembro de 1893, um ano depois da primeira linha de bonde elétrico do Brasil, inaugurada no Rio de Janeiro em outubro de 1892. O Rio de Janeiro começou a sucatear sua rede de bonde na década de 1920, enquanto Milano, apesar estar localizada em região com inúmeras indústrias automobilísticas, nunca abandonou suas rede de bondes, mesmo após ser parcialmente destruída na segunda guerra.
6 - Partem da Milano 3 eixos de linhas de trem de alta velocidade: Torino, Brescia e Salerno. O último passando por Bologna, Firenze, Roma e Napoli.
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